Установка ГБО 4 поколения Ланди Рензо для моторов с непосредственным впрыском

Газобаллонная аппаратура четвертого поколения для моторов с непосредственным впрыском выпускается многочисленными фирмами. Но далеко не все из них можно ставить на личную автомашину. Ведь это достаточно сложное технологичное оборудование – как в проектировании, производстве, так и установке, настройке, сервисном обслуживании. Лучше всех с этим справляются:

• в проектировании и производстве – один из признанных лидеров рынка ГБО – известная итальянская компания Landi Renzo со своим комплектом ГБО для непосредственного впрыска OmegasDirect;

• в профессиональной установке, настройке, сервисном обслуживании – известное профильное киевское СТО Gazzilla.

Комплект ГБО Landi Renzo OmegasDirect предназначен для монтажа на бензиновые ДВС типологии FSI, TSI, TFSI (концерн VAG), GTDi (Volvо), SІDI (Oрel), TCe (Renаult), TНP (Peugeot, Cіtrоеn), GDІ (Hуundai, KIA), DISІ (Mаzda), DІG (Nіssan) SСTi (Fоrd) и др.

ГБО Omegas Direct без нареканий работает в любых климатических зонах, терпимо даже к не самому качественному топливу, отличается простотой в настройке и безотказностью в работе. Не зря оно позиционируется как оборудование премиум – класса, которым оно, без преувеличения, и является.

К неоспоримым преимуществам комплекта Landi Renzo Omegas Direct следует отнести:

• большой охват по совместимости современных моделей автомобилей с бензиновыми двигателями прямого впрыска (полный перечень совместимости необходимо уточнить у специалистов СТО Gazzilla);

• максимально достижимая доля замещения в топливной смеси бензина газом (около 90 %), что позволяет экономить на топливе больше, чем способны предложить большинство конкурентов (с их долей замещения бензина газом около 80 %);

• соответствие самым строгим европейским экологическим стандартам, что подтверждается установкой этого оборудования уже на конвейере на серийные авто ведущих европейских производителей;

• возможность сопряжения с OBD-2 по протоколам CAN и K-Line;

• способность к автоматической адаптации по качеству топлива по информации от основного «бензинового» ЭБУ;

• аппаратно и программно изменяемый угол опережения зажигания в цилиндрах двигателя;

• возможность выполнения полной диагностики газобаллонного оборудования;

• реализованная функция удаленной помощи в калибровке ЭБУ.

В состав комплекта входят:

ЭБУ Omegas Direct 3-4 (для 4-х цилиндровых моторов), Omegas Direct 5-8 (для 6-ти цилиндровых двигателей, но может применяться и для 4-х цилиндровых, без подключения дополнительного жгута проводов  ко второму разъему). Позволяет замещение бензина пропан-бутаном не менее чем на 90 %, при одновременном эффективном охлаждении форсунок и очищении их от коксовых отложений.

Редуктoр LІ-10 – с электромагнитным запирающим клапаном и встроенным фильтром грубой очистки.

Газовый фильтр паровой фазы. Фильтрует примесевые частицы размером до 10мкм. Надежно предохраняет топливные форсунки от загрязнения, продлевает их рабочий ресурс.

Форсунки MED. Рейка включает три или четыре ЭМ привода омологации R67 или R110. Обеспечивают быстрое открытие и закрытие, высокую точность дозировки топливной смеси.

Датчики PT MAP и PT Gas Map – предназначены для контроля давления и температуры газового топлива на участке подачи его к форсункам, давления непосредственно во впускном коллекторе двигателя.

Переключатель с бензина на газ, который имеет:  

• собственно переключатель режимов питания на бензин или на пропан;

• светодиодные индикаторы отображения топливного режима (на бензине или пропане);

• индикатор-указатель остатка пропан-бутана в баллоне;

• звуковой зуммер, сигнализирующий об ошибочном функционировании оборудования.